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By ginkgoem | 02 March 2021 | 0 Comments

Mantenimiento diario de la soldadura por reflujo

Método de mantenimiento de soldadura por reflujo
Detenga el horno de reflujo y enfríe a temperatura ambiente (20 ~ 30 grados) antes del mantenimiento.
1. Limpiar el tubo de escape: Use un paño empapado en agente limpiador para limpiar el aceite en cada tubo de escape.
2. Limpie el polvo de la rueda dentada motriz: limpie el polvo de la rueda dentada motriz con un trapo y alcohol, y luego vuelva a llenar el aceite lubricante. Limpiar la entrada y salida del horno Verificar si hay aceite o polvo en la entrada y salida del horno Limpiar con un trapo.
3 La aspiradora absorbe el fundente y otra suciedad en el horno.
4. Utilice un trapo o papel para polvo humedecido en el limpiador de hornos para limpiar el fundente y otra suciedad aspirada por el método de la aspiradora.
5. Ajuste el interruptor de elevación del calefactor y presione ABRIR para subir el calefactor. Observe si la salida de aire y parte del calefactor están cubiertas con fundente y otra suciedad. Use una pala para quitar toda la suciedad y luego retírela con un calefactor limpiador.
6. Compruebe el motor de aire caliente del soplador en los extremos superior e inferior, si hay suciedad o materias extrañas. Si hay suciedad y materias extrañas, se puede quitar y limpiar con CP-02, y luego se usa WD-40 para quitar el óxido.
7. Verifique la cadena de transmisión: verifique si la cadena está deformada y el engranaje es consistente, y si el orificio entre la cadena y la cadena está bloqueado por objetos extraños. Si lo hay, use un cepillo de hierro para quitarlo.


8. Revise el filtro en la caja de escape en la entrada y salida.
1) Retire la placa de sellado de la caja de escape en la entrada y salida, y saque el filtro.
2) Coloque el filtro en el disolvente de limpieza y límpielo con un cepillo de acero.
3) Después de que el solvente en la superficie del filtro limpio se evapore, inserte el filtro en la caja de escape e instale la placa de sellado de escape
9. Compruebe periódicamente la lubricación de todas las partes de la máquina.
1) Lubrique los cojinetes del cabezal de la máquina y la cadena de ajuste de ancho
2) Reabastecimiento de cadena síncrona, tensor y cojinete
3) Repostar el rodamiento de la rueda de la cadena de transporte de la nariz
4) Repostar el tornillo de cabeza y el eje cuadrado de la transmisión

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